您现在的位置:首页 » 资讯中心 » 行业动态

行业动态 INDUSTRY NEWS
最新消息!4·15后,取消电动车地方目录,一证全国通用!
发布时间:2019-03-29

3月18日,国家市场监督管理总局、工业和信息化部、公安部联合发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》,新国标将于2019年4月15日起实施。


 

  关键词一:网上禁售超标车

 

 


三部委联合发布的这份文件对新国标后的电动车市场、上路以及产品合格申报等内容作了再次重申,并明确4月15日之后,所有没有3C认证的电动车全部作废,不允许出现在终端店里售卖,同样网上销售也会彻查。


 

 关键词二:彻查无牌无证的超标车工厂

 

值得关注的是,就在近期,三部委将会督促各辖区将对辖区内的电动车生产厂家来一次摸底巡查,主要看看电动车企业是否具备了电动自行车3C车型的生产能力。文中“禁止生产新旧国标都不符合的电动车”这句话非常扎眼,也就是说如果企业没有电摩资质,又没有上符合3C标准的电动自行车生产设备,那么直接可以关门了!


 

 关键词三:取消目录和地方保护主义

 

但这些都是老生常谈,文件中最关键的一条是“取消地方目录,且各个地方不得限制有3C认证车型在本地销售。。。”这也就意味着,地方目录将不复存在,一张3C证书全国通用!厂家不用重复进行地方目录申报,车子的成本也会随之下降;之前已经制订了电动车地方管理规定的各地区还得重新来过!


 

 关键词四:清理共享电动自行车

 


新国标实行之后,对共享电动车也不再手下留情,毕竟这些车子很多都处于“法外之地”,没上牌,没标准,没安全感。这对电动车企业来讲也是一件好事。同时,文件还对外卖行业用车进行了规范,并鼓励公职人员使用符合标准的电动车。


估计接下来,有关系有背景的电动车企业又可以接来一大批外卖订单了!


 

 关键词五:落实不力者,摘帽

 



有规定就有惩罚机制,为了确保新国标被认真落实,除了三部委下辖各机关单位将不遗余力进行排查外,还要动用地方政府、人民群众、3C认证机构,甚至可以跨区域、跨部门进行追查。。。万一哪个地方出现无牌超标车上路被人民群众举报了,这个地方领导就得吃瓜落!


另外,如果企业拿着不符合标准的电动车到检测机构检测,检测机构如果不及时上报,连累他自己被警告!


至此,电动车新国标算是板上钉钉了,无论民间和行业再怎么抗议,已经无用,企业还是要赶紧调整好心态,做正确的事情,走正确的路。